ㅎ 현대중공업과 대우조선, 차세대 한국형 구축함 개념형상 공개 현대중공업 부장급

조선3사의 무리한 입찰경쟁으로 수주 한 해양 플랜트 프로젝트 들이 잦은 설계 변경들로 인해 적자가 나기 시작하고 요 몇년 새에는 국제유가 하락으로 해양의 오일을 채굴하는 단가가 맞지 않아 수주가 되지 않고 있어 현재에는 매우 심각한 지역경제의 위기를 맞고 있습니다. 잘 나갈 때에는 영구히 잘 나갈 줄만 알았던 조선업만을 믿고 경쟁력없이(가격, 친절, 맛, 서비스) 우후죽순 차렸던 가게들은 그 간의 과오를 뼈져리게 느끼며 폐업 수순을 밟게 되었죠. 그래서 거제를 찾았던 관광객들은 비싸고 불친절한 상인들에게 마음의

문재인대통령 지지율 65% 인가 ? 그알 ~ 국토부 장관 김현미를 밀어준 일산 주민들에게 보답한것은 분당 아파트 반값도 안되는 일산 아파트 다. 최초 분양가는 분당과 일산이 같았다 . 30년후 분당 10억갈때 일산은 5억도 안된다는 게 한국 부동산 시장의 현실이다 . 이런 냉정하지만 참혹한 현실을 어리석은 국민들은 있는그대로 무겁게 받아들일수있을까 ?

뽈락, 무늬오징어등 다양하구요. 겨울은 대표음식이 너무나 많습니다. 굴구이, 대구탕, 메기탕, 성게비빔밥 등이 있습니다. 안 좋은 사건일지라도 거제가 알려진다면 이를 계기로 전화위복이 되길 바랍니다. 많은 추억 쌓고 가시 길 바랍니다. 그리고 저는 조그만 카센터를 하고 있기에 혹시 방문 시 엔진오일 교환 주기가 되었다면 찾아 주시길 바랍니다. 공임만 받고 작업가능하니 오일과 필터류 챙겨오셔도 됩니다. 이말이 제일

더 중립적이고 독립적으로 설계된 검찰개혁 기구다. 핵심이다. 정적제거용, 게슈타포는 아니다. 부패 공직자, 특히 부패 검사를 수사하는 기구다. 장기집권사령부는 더더욱 될 수 없다. 야당이 반대하면 공수처장을 추천조차 할 수 없다. 추천위원 5분의 4의 동의가 있어야 하는데 7명 중 2명은 야당 몫이기 때문이다. 세계적 유래가 없는 것도 아니다. 영국, 미국, 홍콩, 싱가포르, 호주, 뉴질랜드 등 각국에 다양한 형태로 부패수사기구가 있다. 무늬로만 검경 수사권을 조정한다고 검찰개혁이 되는 것은 아니다. 공수처는

동일한 사양의 선박이 선주 측 금융문제가 아닌 다른 이유 탓에 무더기로 인도 지연되는 일은 이례적이다. 이와 관련, 업계에서는 CSSC의 건조능력 부족으로 선주가 원하는 성능의 배가 만들어지지 못한 것이라는 지적이 나온다. CSSC가 해당 선박을 수주한 시점부터 LNG 추진선 건조 기술력에 문제점이 노출됐었다는 것이 업계 후문이다. 한 업계 관계자는 "이미 건조 초기에 CSSC측에서 한국 조선소 중역들을 접촉해 '도와달라'는 요청을 했다"며 "하지만, 경쟁사를 도울 이유가 없어 한 곳도 응하지 않은 것으로 안다"고 말했다. ---' 한국이 LNG 운반선 시장을 독식하게 된

자체로 진실인지 의문투성이다. 수사지휘권과 수사종결권을 검찰이 그대로 갖게 되면 무늬만 검경 수사 조정이 된다. 기소권을 가진 검찰은 여전히 수사지휘권, 수사종결권 그리고 경찰이 수사한 모든 사건을 송치 받는 등 검찰 권력은 여전히 강력하다. 수사지휘권이 수사요구권으로 존속되면 사실상 수사지휘권이 존속되어서 검찰이 하던 직접 수사를 경찰이 대신한다 하더라도 그것은 검찰 수사의 외주법으로 전락하게 된다. 검찰이 갑이고 경찰이 을일 수밖에 없는 갑질의 고도화 방안이 될 수밖에 없다. 검찰개혁의 핵심은 공수처 신설이고 수사지휘권의 완전한

뿐이네ㅜㅜ (근데 이들은 고용효과 없고 상대적 박탈감만 커짐) 문재인정부가 광주형 일자리 만든다고 ? 그럼 뭐하냐 ? 그 10배는 문을 닫는데 게다가 광주형 일자리에서 생산하는 차종도 현실 판매수준과 거리가 먼 차종임 그래도 전라도/광주 문재인 대통령 지지율 65%ㅎㄷㄷㄷ 이것도 모자라서 그런가 ? 일본 원정 취업간 청년 10만명중 전라도 출신 40%에 해당하는 약 4만명 현재 일본 현지 관광 가이드 15만명 일본과 거래하던 중소기업 근로자 100만명 다 준 실업자 상태 죽을맛인데 전라도분들의 문재인 사랑은 유별나다 왜 ? 호남기업만 사냥하는

이지스함도 수주했다. 현대삼호중공업과 현대미포조선도 현대중공업과 비슷한 시기에 초대형원유운반선(VLCC)과 MR탱커(액체화물운반선) 등 2억9600만달러 수주에 성공했다. 대우조선해양은 지난 11일 3000톤급 잠수함과 LNG운반선 2척을 방사청과 미주지역 선사로부터 수주했다. 총 계약금액은 1조5600억원(약 13억1800만달러). 삼성중공업은 지난 8일 대만 해운사인 에버그린으로부터 세계 최대 크기인 2만3000TEU급 컨테이너선 6척을 약 1조1000억원(9억2000만 달러)에 수주했다. 10일에는 말레이시아 선사로부터 LNG운반선 2척을 4853억원(약 4억1000만달러)에 수주했다. 조선3사가 10월 둘째 주 수주한 선박의 총 규모는 50억2000만달러(현대중공업그룹 23억7000만달러, 대우조선해양 13억2000만달러, 삼성중공업 13억3000만달러),

안정준 기자 7up@mt.co.kr 1위 민족의영웅 박정희대통령님 세종대왕 이순신보다 몇배는 훌륭함 5천년 가난에서 벗어나게한 지도자 공99.999% 과0.001% 당시 3만명의 사상간첩들 때려잡은 과밖에 없습니다 전쟁의상처로 민둥산이 대부분이었던 국토에 나무심기운동으로 지금의 울창한 나라로 만듬 국립공원지정 경부고속도로 영동고속도로 포항제철 현대중공업 울산석유화학단지 소양감댐 원자력발전소 전세계가 부러워하는 의료보험도입 온통 한문투성이던 신문등 시각물자료 1968년한글전용정책으로 한글보급화 사실상 한글을 새로

많은 삼성그룹(3816명 증가, 증가율 2.1%)에 이어 2번째로 정규직을 많이 늘렸다. 최근 SK그룹은 최태원 회장 주도로 ‘사회적 가치’ 경영을 표방하면서 그룹 소속사별 사회적 가치를 측정·관리하고 있다. 또 고용도 사회적 가치 창출을 측정하는 주요 지표에 포함돼 있다. 이어 정규직 직원 증가율 상위권에 농협그룹(6.9%), 포스코그룹(6.0%), 현대백화점그룹(5.6%), 롯데그룹(4.7%) 등이 이름을 올렸다. 이에 비해 효성그룹은 정규직이 1만3732명으로 1년 전보다 6.6%(971명) 줄어